LNG低温储罐分立式以及卧式两种，由碳钢外壳以及不锈钢内胆和工艺管道组成，内外壳之间为绝热层，采用真空粉末绝热、高真空多层缠绕绝热或其它绝热材料。国内LNG汽车加气站一般采用30~100m3的低温储罐，设计压力0.8~2.0MPa，最低工作温度-192oC。
LNG低温储罐有气相管、溢流管、进液管、出液管、取压管，并配置安全阀、温度计、压力表、压力液位计、消防、防雷、静电接地等装置。
LNG低温潜液泵的特点：
泵体以及电机完完全全可以浸没在LNG低温介质中，保证了泵的快速启动;
2. 真空绝热泵池，使冷损降低，也减少BOG的产生;
3. 密封及浸润性设计，维护起来容易，稳定而且实用;
4. 立式设计，使用泵运转更加稳定，使用时间效果不错;
5. 变频电机扩大了泵的工作范围。
1. 通过动平衡测试和机加工的导叶轮，来达到最低净吸入压头要求
2. 失蜡铸造技术制造的闭式叶轮使得泵具有更高的效率
3. 机加工的轴向扩压器使得泵蜗壳最优化
4. 铝的冷端使得泵的重量更轻
5. 特别的浸入式电机通过泵流体来冷却
6. 零维护设计—电机轴承由流体自行润滑
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